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  • 出版日期:2015/08/05
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



疑北宜公路競速 轎車失控打滑撞山壁
昨天中午有民眾在北宜公路目睹一台轎車疑似要超車,結果卻失控打滑撞到山壁,雖然沒有造成傷亡,但專業的賽車手還是警告超車要量力而為,根據警方提供的數據北宜公路的新北路段,光是在今年就有發生兩起死亡車禍,有人受傷的事故更多達127件,提醒用路人山路還是別開太快。


目擊駕駛:「喂,喂,喂,下課了。」

銀色轎車從一旁開過去疑似想超車,卻沒能成功撞到山壁。

目擊駕駛:「他為何要這樣?下課囉。」

汽車保險桿直接撞掉,後方駕駛也被嚇到,這起事件是發生在26日中午台九線北上方向42公里處,銀色轎車疑似想超車卻失控發生意外。


專業賽車手呂雅偉:「所以他這個是要超車啦,那他超車不慎,所以是打滑撞那個路邊啦,撞山壁啦。」

這支影片在臉書社團上被PO出引發網友批評,說沒對撞就很好了,還以為是在拍電影,還認為駕駛真的命抗漲限定折扣價很大。

專業賽車手呂雅偉:「台九線是不容許甩尾的,也不容許說我們在賽道,公路上有這個競技的行為。」


不但不應該開快車競速,北宜公路現在採用區監測速,山區路段甚至限速40公里以下。

專業賽車手呂雅偉:「在公路上喔,我們還是要顧及行車人的路權跟安全。」

根據新北市警方統計北宜公路新北路段今年光是死亡車禍就有兩件,還有127件受傷的事故,還好畫面中這位撞山壁的駕駛後來是自行離開,沒有報案。


戰爭疑犯美國開Uber 駕駛審查再引爭議
一個曾經涉嫌在戰爭中,將人活活燒死,虐待、謀殺,被指為戰犯的前索馬利亞指揮官,本來應該被法院審判面對刑罰,然而卻到了美國,像是自由人一樣的生活;之前從事與機場維安工作,被檢舉後遭到解職,但現在卻開起Uber,在華府載客趴趴走,引發外界質疑,叫車APP的駕駛背景審查存在漏洞,乘客在不知情下,帶著孩子家人上了戰爭疑犯的車,安全和知的權益受到威脅。

尤瑟夫.阿伯迪 .阿里(YUSEF ABDI ALI ),被指控為戰犯,涉嫌在1980到90年代,在東非國家索馬利亞犯下一連串暴行,包括虐待、試圖謀殺,加拿大電視公司紀錄片,揭露他可怕的暴行推薦產品開店送禮推薦

村民:「兩個村民被(阿里)抓起來,被綁在樹上,身上被倒了油,然後被火燒,我親眼目睹。」
村民:「(阿里)他抓了我的兄弟,然後把他綁在軍車後面,一路拖行,(阿里)他對我們說,如果你們握有足夠的權力,就來把他帶走,結果我哥哥屍體支離破碎,是這樣的死法。」

戰爭中血腥的劊子手,目前正在美國維吉尼亞州面臨民事訴訟,在等待審判的過程中,卻當上了Uber駕駛,自由自在行駛在美國首府華盛頓特區的街道上。

索馬利亞戰爭嫌犯  尤瑟夫阿伯迪 .阿里 vs. 美國記者 大衛:「你是阿里?有叫車嗎?對,他快要到了。」

阿里從未試圖隱瞞身分,真實姓名就顯示在APP上,評分高達4.89,還是Uber專業鑽石等級駕駛,同時也為另一間APP叫車公司Lyft工作。

美國記者 柯特 vs. 索馬利亞戰爭嫌犯  尤瑟夫阿伯迪 .阿里:「你從哪裡來?從索馬利亞來。」
美國記者 德魯:「先生,我很驚訝看到你在開Uber和Lyft,那些公司的背景調查,難道沒有顯示你被起訴虐囚和謀殺,而且因恐嚇社區正面臨審判?」

Uber和Lyft顯然忽略了一連串對阿里的指控,暴露背景審查的潛在漏洞。其實用Google上網搜尋阿里的名字,就有一堆相關新聞,包括提到他是索馬利亞維安部隊殘忍的指揮官,在2016年遭踢爆,居然在華盛頓杜勒斯國際機場當上警衛,新聞播出後遭到革職。

索馬利亞戰爭嫌犯  尤瑟夫阿伯迪 .阿里:「CNN ok。」

還有來自索馬利亞的跨海指控,法漢.沃發(FARHAN WARFAA),宣稱1988年阿里虐待他長達數個月,對他射了兩槍,下令警衛隊將他活埋,現在在維吉尼亞州提民事訴訟,尋求正義;然而阿里撇清一切指控,在法院紀錄中,只願意承認是索馬利亞國家軍隊的上校,但否認執行司法外的虐待和謀殺,也沒有指示下屬施暴。

美國記者:「他活了下來,但卻沒有任何國際法庭有司法管轄權,沃發只好找上美國民事法庭,希望能(對阿里)進行懲罰。」

迄今,阿里當Uber司機一年半,期間他使用的兩間叫車APP,都沒有察覺他的可疑身分。

索馬利亞戰爭嫌犯  尤瑟夫阿伯迪 .阿里:「如果你今晚申請(成為Uber駕駛),也許兩天後就會批下來。」

如果知道司機疑似犯下如此令人髮指的罪行,有多少人會願意帶著小孩、家人上車,乘客的權益顯然遭到漠視。去年Uber就已經被媒體踢爆,使用有犯罪紀錄的重刑犯當司機,至少有103名駕駛被起訴性侵乘客,當中最少31人被定罪。

美國記者:「47歲Uber駕駛,攜帶受害者手機在洗車場被逮捕,他以前曾經涉嫌性侵被起訴,但未曾被定罪,所以通過Uber背景調查。」

此後,Uber宣稱加強背景審查,包括刑事犯和駕駛事故,但顯然採用的犯罪資料庫,依舊只限於已經被定罪的紀錄。

美國記者:「評論者和政府監管人員,表示叫車APP需要做更多,保證乘客的安全。」

美國記者 德魯:「阿里先生,我們給你機會辯駁這些指控,你可能不想回應,但這些指控說你虐待人民、謀殺人民。」

雖然阿里的駕駛身分已經被停權,但Uber仍沒有表示要改善背景調查的方式,恐怕類似像阿里這樣的嫌犯,還能繼續當上Uber司機。



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